Logistique urbaine

Les documents présentés sur cette page sont issus de SILOGUES, plateforme de simulation de la logistique urbaine et de ses impacts développée par le Laboratoire Aménagement Économie Transports (LAET).

SILOGUES modélise les flux de marchandises en milieu urbain, qu’ils soient liés aux activités économiques (B2B) ou aux ménages (B2C). SILOGUES s’appuie principalement sur les données de l’INSEE, notamment le fichier SIRENE, les données de population et le zonage IRIS. L’objectif est de produire une simulation des flux logistiques urbains.

SILOGUES modélise ensuite les flux B2B et B2C grâce aux résultats des enquêtes Transport de Marchandises en Ville d’une part, aux enquêtes sur les achats des ménages donnant lieu à livraison (enquêtes MOBS) d’autre part . Les résultats sont organisés sous plusieurs onglets permettant d’analyser :

• Le territoire : établissements, les emplois, les ménages, 
• Les livraisons, opérations de livraison et enlèvements : activités concernées, types de véhicules impliqués, modes de gestion mobilisés, etc.,
• L’encombrement de la voirie par les véhicules à l’arrêt pour livraison (durées de stationnement, le recours à la double file) d’une part, par les véhicules en circulation (distances parcourues par les véhicules de livraison) d’autre part,
• Les émissions polluantes : SILOGUES intègre un volet environnemental en calculant les émissions de gaz à effet de serre et de polluants locaux générés par les flux de marchandises. Les calculs prennent en compte le type de véhicule, les distances parcourues, les vitesses de circulation et les normes environnementales des véhicules.

Enfin, la plateforme permet le téléchargement de matrices OD et de cartes recensant le besoin en aires de livraisons.

Les tableaux, graphiques et cartes présentés sont donc des données de simulation et non pas des mesures précises de la logistique urbaine.

Pour plus d’information : https://silogues.fr/