La consommation énergétique des transports franciliens

L'énergie consommée par les transports terrestres représente près de 23 % de la consommation énergétique régionale. II s'agit à 95 % de carburants fossiles, essentiellement du pétrole. Entre 1990 et 1999, la croissance de la consommation énergétique en carburants fossiles (+ 3 %) a été nettement inférieure à l'augmentation du trafic routier (+ 10 %), performance essentiellement imputable à la percée des véhicules diesel dans le parc automobile régional. Plus on s'éloigne de Paris, plus la dépendance automobile s'accroît, pesant lourd dans le budget des ménages à faible revenu. Les transports routiers dépendront pendant longtemps du pétrole, d'une part parce qu'il n'existe pas actuellement d'énergie alternative massive et satisfaisante, d'autre part à cause du lent renouvellement du parc de voitures particulières. Or, le prix du pétrole est voué à être durablement cher, à moyen terme.