Rapports d'étude

Science Cities : Campus scientifiques et clusters dans les métropoles du XXIe siècle

Séoul : Digital Media City & Songdo New City

L’aménagement de campus scientifiques et technologiques est un enjeu majeur pour toutes les métropoles qui cherchent à attirer et fixer sur leur territoire les activités de R&D innovantes et créatives, fondées sur l’échange de savoirs émanant de disciplines différentes. Ces ...

décembre 2011 Odile Soulard, Laurent Perrin

La création d'internats de proximité dans les lycées franciliens

Une approche des besoins

La Région Île-de-France s’est fixé comme priorité d’« agir pour la réussite et l’égalité des lycéen-ne-s ». Parmi les outils dont elle dispose figure la création d’internats « de proximité », initiative régionale qui s’inscrit dans un contexte de revitalisation du parc ...

novembre 2011 Corinne de Berny Riche, Marie Dos, Estelle Kesseler

Surveiller à distance

Une ethnographie des opérateurs municipaux de vidéosurveillance

Aujourd’hui, plus de 1 000 communes sont équipées d’un système de vidéosurveillance des espaces publics en France. Il s’agit aussi bien de grandes villes comme Marseille, Nice, Lyon, Strasbourg, que des villes moyennes comme Évry, Meaux voire de petites communes. Les ...

septembre 2011 Tanguy Le Goff, Virginie Malochet, Tiphaine Jagu

Veille sur les transports à Madrid

La crise économique qui touche l’Espagne conduit à une réduction des moyens budgétaires de la Communauté autonome de Madrid (CAM). Peu de kilomètres de métro ont été programmés : une douzaine seulement contre une cinquantaine pour les plans précédents. D’une part, le réseau ...

septembre 2011 Frédérique Prédali

Veille sur les transports à Londres

L'échec des contrats Public Private Partnerships (PPP) initiaux pour la mise à niveau du métro coûtera 310 millions de livres à Transport for London (TfL). Recherche d’efficacité budgétaire pour TfL Environ un tiers du budget de TfL provient d’une subvention directe du ...

septembre 2011 Frédérique Prédali

Veille sur les transports à Berlin

Une année principalement marquée par une défaillance forte de l’offre S-Bahn L’année 2010, comme l’année 2009, a été marquée dans les transports Berlinois par la crise du S-Bahn : une maintenance insuffisante et les intempéries entraînent depuis deux ans des pannes et ...

septembre 2011 Sophie Laurent

L'insécurité en Île-de-France

Rapport final : enquête « victimation & sentiment d'insécurité » de 2009

L’insécurité sociale (chômage et pauvreté) devance largement les problèmes d’insécurité en tant que principale préoccupation sociale des Franciliens après analyse des résultats de l’enquête 2009. Les Franciliens se sentent globalement plus en sécurité qu’en 2001 Les ...

septembre 2011 Hélène Heurtel

La mesure de l'accessibilité aux médecins de premier recours en Île-de-France

Phase 1

Quelle est l'accessibilité des Franciliens à un « bouquet » de médecins de premiers recours : généralistes, dentistes, gynécologues, pédiatres et ophtalmologues libéraux, et centres de santé ? La méthodologie mise au point part des habitants depuis un niveau géographique ...

septembre 2011 Catherine Mangeney

La demi-pension dans les lycées publics d'Île-de-France

Vers une politique tarifaire régionale modulée selon le quotient familial

Depuis 1996, la région Île-de-France apporte une aide à la demi-pension des lycéens, et depuis 2006, elle est responsable de l’encadrement des tarifs appliqués. Une réflexion a été alors engagée pour préparer la mise en œuvre d’une politique de tarification unique en ...

août 2011 Corinne de Berny Riche, Estelle Kesseler

ULTISIM

Vers un modèle intégré transport-urbanisme européen. Première phase

À la suite de l’appel à propositions du Predit en février 2009, le projet ULTISIM, qui signifie Urban Land Transport Integrated micro-SIMulation model a été retenu. Son objectif est de mettre au point un modèle de simulation de l’interaction « urbanisme  – transport » adapté ...

août 2011 Dany Nguyen-Luong, Denis Verrier, Laq-TIP Polytechnico di Torino, Significance

La mixité fonctionnelle

Un objectif à définir et négocier au cas par cas

Dans son appel à projet « Nouveaux Quartiers urbains », la région Île-de-France a inscrit l’objectif de mixité fonctionnelle comme une exigence centrale. Une mixité urbaine souvent limitée à la juxtaposition d’ensembles monofonctionnels Qu’il s’agisse du contenu des ...

juillet 2011 Valérie Constanty, Amélie Darley, Émilie Jarousseau, Gwenaelle Zunino, Brigitte Guigou

Le modèle économique du MIN de Rungis et ses perspectives d’évolution

Dans le cadre d'une convention signée avec l’établissement public d'aménagement Orly–Rungis–Seine Amont (EPA ORSA), l'IAU île-de-France a souhaité mener une réflexion spécifique sur le marché international de Rungis, pôle économique majeur du sud de l’Île-de-France. ...

juin 2011 Claire Cogoluenhes, Christian Renault, Carole Delaporte-Bollerot

Les industries des ENR en Île-de-France : quel potentiel de développement ?

L’industrie éolienne

L’industrie éolienne est en Europe et dans le monde une des industries liées aux énergies renouvelables qui a connu la plus forte croissance et a généré les plus fortes créations d’emploi. 500 000 emplois dans le monde en 2010 Pour chaque MW de machine produite et ...

juin 2011 Thierry Petit

Inter-Scot : nouvelles échelles, nouvelles démarches

Actes de la journée nationale d’échanges des inter-Scot du 5 novembre 2010

Le 5 novembre 2010 se tenait la première journée nationale d'échanges des inter-Scot organisée par l’IAU île-de-France et la Fédération des Scot (Schéma de cohérence territoriale). Une occasion de partager son expérience et de réfléchir aux perspectives offertes par ces ...

juin 2011 Cédric Le Jeune, Valérie Constanty

Tableau de bord des zones franches urbaines en Île-de-France

Rapport d’activité 2010

Dès 1997, l’IAU île-de-France a suivi la mise en œuvre du dispositif des zones franches urbaines (ZFU) en Île-de-France à la demande du conseil régional et de la Préfecture. L’observation des 26 ZFU franciliennes s’est progressivement orientée vers la mise en place d’un Club ...

juin 2011 Olivier Mandon

Adaptation au changement climatique et aux désastres naturels des villes côtières d’Afrique du Nord

Cette étude s’inscrit dans le cadre d’une évaluation de la vulnérabilité des villes côtières d’Afrique du Nord face aux changements climatiques et aux catastrophes naturelles. Elle est une synthèse de plusieurs monographies relatives à l’évaluation des risques actuels et à ...

juin 2011 L'Institut Paris Region

Troisièmes assises régionales du logement

L’habitat en Île-de-France. État des lieux et enjeux

À l'occasion de la tenue des assises régionales du logement : « Un enjeu régional, une priorité politique » organisées par le conseil régional le 31 mai 2011, l'IAU îdF a publié une série de Note rapide sur le nombre de demandeurs de logements sociaux en Île-de-France, sur ...

juin 2011 Gérard Lacoste

La demande de logements locatifs sociaux en Île-de-France en 2010

Depuis 2000, l’IAU îdF réalise régulièrement des études sur la demande locative sociale. Une nouvelle estimation du nombre de demandeurs en Île-de-France Contrairement aux études de 2006 et 2000, cette troisième publication se limite à une estimation du nombre de ...

juin 2011 Jean-Jacques Guillouet, Philippe Pauquet

Paris Rouen Le Havre Axe Seine : les données essentielles

Coopération des agences d'urbanisme

Ce document est le fruit d'un travail partenarial entre les six agences d'urbanisme du territoire Paris Seine Normandie : Apur (Paris), Aucame (Caen), Audas (Seine aval), Aurbse (Rouen), Aurh (Le Havre) et l'IAU îdF (région Île-de-France). Il s'inscrit dans le prolongement ...

juin 2011

L’accessibilité terrestre aux grands aéroports européens

Quelle desserte pour un bon usage des transports collectifs ?

Les aéroports internationaux sont de gros générateurs de flux La desserte des aéroports est une question récurrente qui se pose à bon nombre d’autorités aéroportuaires ou de collectivités territoriales dans le monde. Le mode individuel (voiture ou taxi) est en effet le mode ...

mai 2011 Danièle Navarre

Des exemples de Plans de déplacements d’entreprises (PDE) à travers l’Europe

L’augmentation constante de la congestion automobile dans les zones urbaines et la prise de conscience récente des enjeux environnementaux ont accéléré l’émergence des plans de déplacements d’entreprises (PDE) et des autres outils de management de la mobilité partout en ...

mai 2011 Frédérique Prédali, Dominique Riou

Évaluation de l’impact du T3 sur les prix de l’immobilier résidentiel

À la recherche de nouvelles sources de financement des grands projets de transports collectifs L’étude s’inscrit dans une série d’études de l’IAU île-de-France et de l’Institut français des sciences & technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (IFSTTAR, ...

avril 2011 Elise Boucq, Dany Nguyen-Luong

Paroles d'habitants sur les espaces ouverts publics

Quelle prise en compte par l'IAU îdF ?

Partant du constat que la consultation des habitants est très peu prise en compte lors des études d'aménagement du territoire, cette note a pour objectif d'avoir une idée plus précise de la façon dont les usages et le vécu des habitants sont abordés à l'IAU îdF. Cette ...

mars 2011 Brigitte Guigou, Sarah Charre

Les femmes en Île-de-France - Édition 2011

Regards sur l'égalité entre les femmes et les hommes

L’inégalité entre les hommes et les femmes est ancrée dans les mentalités collectives. Elle ne s’effacera qu’au prix d’un effort collectif. C’est le sens du partenariat autour de cette publication entre le Conseil régional d’Île-de-France, la Préfecture de la région ...

mars 2011

Aide à la parentalité

Étude sur la politique régionale de soutien aux structures porteuses de projet (2000-2010)

Dans le cadre de sa politique de prévention/sécurité et d’animation sociale des quartiers, la région Île-de-France subventionne depuis 2000 « des actions d’aide à la parentalité et aux mesures d’accompagnement visant à restaurer l’autorité parentale ». Cette étude vise à en ...

mars 2011 Virginie Malochet

L’habitat dégradé et indigne en Île-de-France

Enjeux et politiques

Le nombre de logements indignes est particulièrement élevé en Île-de-France. Potentiellement 174 600 logements privés (4,7 % du parc privé) sont concernés. Devant l'acuité de cette problématique, le conseil régional a confié à l'IAU îdF la mission de dresser un panorama des ...

février 2011 Anne-Claire Davy

Les logements sociaux intermédiaires

Groupe bailleurs de l’Observatoire du logement social. Rapport d’activité 2010

Dans le cadre de l’Observatoire du logement social (OLS), l’IAU île-de-France anime avec l’appui de l’Union sociale pour l’habitat d’Île-de-France (Aorif) et de la Direction régionale et interdépartementale de l’hébergement et du logement (Drihl) un groupe de travail qui ...

février 2011 Hélène Joinet

La nature en ville

Exemples français et étrangers

Les agglomérations qui se développent de plus en plus tentent d'intégrer les espaces naturels dans leur environnement. La volonté d’intégrer la nature au sein de la ville Dans un quartier défavorisé de Montréal, Le Triangle fleuri, enclavé entre les voies ferrées et ...

janvier 2011 Adelaide Bardon

Histoire et identité socio-culturelle du territoire d’Orsa

L’IAU île-de-France a été chargé par convention signée le 5 mai 2009 avec l’établissement public d'aménagement du territoire Orly-Rungis-Seine Amont (EPA ORSA) de réaliser une étude sur l’approche historique et l'identité socio-culturelle de ce territoire classé en opération ...

janvier 2011 Adelaide Bardon, Brigitte Guigou, Philippe Montillet, Charlotte Sallet, Elise Brunaud

Arc Express

Les enjeux urbains. Rapport de première phase

Arc Express, un outil majeur d'aménagement et de développement durable du territoire francilien Arc Express a été inscrit au projet de schéma directeur régional d’Île-de-France (Sdrif) adopté par la Région en 2008. Il s’agit d’une nouvelle rocade à établir autour de Paris, ...

janvier 2011 François Gorrand

Les îlots de chaleur urbains

Répertoire de fiches connaissance

En complément de l'étude sur l'adaptation de la ville aux chaleurs urbaines, ce répertoire de fiches de connaissances réunit, sous un format clair et pédagogique, quatre thèmes reliés à la problématique des îlots de chaleur urbains : « Chaleur et phénomènes physiques » : ...

janvier 2011 Emmanuelle Valette, Erwan Cordeau

Les îlots de chaleur urbains

L’adaptation de la ville aux chaleurs urbaines

L’effet d’îlot de chaleur urbain (ICU) est un phénomène physique climatique peu connu en comparaison à d’autres manifestations du même ordre comme notamment l’effet de serre additionnel responsable du changement climatique. À l’échelle urbaine, il est pourtant tout aussi ...

janvier 2011 Erwan Cordeau, Christophe Magdelaine, Emmanuelle Valette

Les collectivités locales et le fleuve en Île-de-France

Première enquête régionale

L’étude présente les résultats d’une enquête « Fleuve-Collectivités » menée entre 2007 et 2008, auprès des 245 communes riveraines de la Seine, de la Marne et de l’Oise (soit 1 200 km de cours d’eau en Île-de-France) pour connaître les actions et projets qui, pour les ...

décembre 2010 Elisabeth Bordes-Pages

Étude d’opportunité et de faisabilité d’un parc naturel régional de la Brie et des deux Morin

Par délibération du 27 juin 2007, le conseil régional d’Île-de-France décidait la mise à l’étude du projet de Parc naturel régional (PNR) de la Brie et des deux Morin. Un territoire rural remarquable et à forte identité Le nom du projet trouve son origine dans les deux ...

décembre 2010 Charles-Antoine de Ferrières, Julie Missonnier

L’enclavement et la fermeture des ensembles d’habitat individuel

Première approche à partir des aspects morphologiques en Île-de-France

On s’interroge aujourd’hui en France sur le développement des figures urbaines que sont les gated communities, ces ensembles résidentiels fermés et sécurisés pour population aux envies d’exclusivité. Sécurisation, privatisation de la ville, entre-soi sont les thèmes ...

décembre 2010 Céline Loudier-Malgouyres

Mise en œuvre de la dimension fleuve du Sdrif sur le territoire de la Seine-Aval

Pour la première fois, le Schéma directeur de la région Île-de-France (Sdrif) aborde le fleuve (la Seine) comme un élément fédérateur du projet spatial global. Le contexte est nouveau et marqué par deux grandes caractéristiques : la volonté de faire du fleuve un vecteur de ...

novembre 2010 Adelaide Bardon

L’indice de santé sociale d’Île-de-France 2010

La Mission d’information sur la pauvreté et l’exclusion sociale en Île-de-France (Mipes) s’est dotée d’un indicateur de santé sociale régionale (ISSR) pour s’assurer que le développement de la région profite à tous les Franciliens. Conçu comme un indicateur d’alerte, il ...

octobre 2010 Mariette Sagot

Quelle place pour le parc social dans la mobilité résidentielle des ménages franciliens ?

Les actes du colloque de l'Observatoire du logement social en Île-de-France (OLS)

Troisième rendez-vous en dix ans d’existence de l’OLS, le colloque 2010 s’est appuyé sur ses récents travaux. Deux tables rondes ont permis aux acteurs du logement francilien de débattre d’une part, sur le positionnement du parc social dans le parcours résidentiel des ...

septembre 2010 Jean-Jacques Guillouet, Philippe Pauquet

L’amélioration énergétique du parc résidentiel francilien

Les enjeux socio-économiques

Réduire les consommations d’énergie du parc existant d’au moins 38 % d’ici à 2020 La loi de programmation du 3 août 2009 relative à la mise en œuvre du Grenelle de l’environnement souligne que « le secteur du bâtiment, qui consomme plus de 40 % de l’énergie finale et ...

août 2010 Université Paris 1, L'Institut Paris Region

Les effets de la crise

L’industrie automobile, le marché des bureaux, le transport de marchandises et l’immobilier résidentiel

Afin de mieux cerner les effets de la crise financière et économique, l’IAU îdF a mis en place un groupe de travail interne composé d’économistes, d’urbanistes, d’experts des transports, du logement... En parallèle au groupe de suivi de la conjoncture piloté par la Région ...

août 2010 Robert Allio, Christine Corbillé, Renaud Diziain, Lydia Mykolenko, Philippe Pauquet, Thierry Petit

Autopartage et covoiturage à Londres, Berlin et Madrid

Quelle offre et quel rôle des pouvoirs publics ?

L’autopartage et le covoiturage comme alternatives à l’usage de la voiture en conducteur solo L’autopartage est un service de mise à disposition d’un véhicule sur réservation et pour une courte durée. Le propriétaire de la flotte de véhicules est un opérateur dont le statut ...

juillet 2010 Frédérique Prédali, Sophie Laurent

Club des aménageurs franciliens. Verbatim n° 5

La durabilité au cœur de la conception

L’État et la Région viennent d’impliquer une soixantaine de projets franciliens dans les premiers dispositifs incitatifs pour des quartiers urbains durables. L’eau et l’énergie, nouveaux enjeux de durabilité en Île-de-France De par son peuplement et son dynamisme, ...

juillet 2010

Unités paysagères de la région d’Île-de-France

Méthodologie, notice d’utilisation de la base de données et atlas

La base de données des unités paysagères de la région d’Île-de-France s’inscrit dans la lignée des travaux visant à identifier et décrire les paysages. Une première version a été publiée sous le nom d’entités fonctionnelles et paysagères dans le Schéma directeur de la région ...

juillet 2010 Pierre-Marie Tricaud, Marion Festal, Corinne Legenne, Adelaide Bardon

Le logement. Pistes de travail pour la commission logement et outils mobilisables

Un champ d'étude et d'action pour Paris Métropole

Au terme du diagnostic sur la situation du logement en Île-de-France et sur les PLH franciliens, ainsi que des débats qui ont jalonné la réalisation de ce travail, l’IAU île-de-France et l’Apur proposent à Paris Métropole quelques objectifs de travail pour les prochains ...

juillet 2010

Le logement. Les PLH, un chantier d’actualité en Île-de-France

Un champ d'étude et d'action pour Paris Métropole

Les programmes locaux de l’habitat (PLH) constituent un chantier d’actualité en Île-de-France. En effet, la loi de Mobilisation pour le logement et la lutte contre l’exclusion du 25 mars 2009 a étendu à de nouvelles collectivités l’obligation d’élaborer un PLH et cherche à ...

juillet 2010

Le logement. État des lieux

Un champ d'étude et d'action pour Paris Métropole

L’IAU Île-de-France a réalisé un diagnostic de la situation du logement en Île-de-France destiné à fournir à l’ensemble des membres du syndicat mixte d'études Paris Métropole un socle commun de connaissances sur l’habitat francilien. Cet état des lieux privilégie ...

juillet 2010

Un nouveau sens pour la planification : métropoles et développement durable

Actes du colloque international Metrex du 15 mai 2009

L’IAU île-de-France est membre du réseau Metrex, Réseau des Régions et des Aires Métropolitaines d'Europe, qui regroupe 50 métropoles. Le colloque Metrex du printemps 2009 s’est tenu à Paris, organisé par l’IAU île-de-France Metrex organise deux conférences par an au ...

juillet 2010

La Défense dans son territoire

Contribution au groupe de travail de Paris-Métropole « Métropolisons la Défense »

La puissance du quartier d’affaires de la Défense est mondialement reconnue mais cette fonction n’a de sens et ne peut être durable que grâce à son ancrage dans la métropole francilienne. La Défense, un pôle économique stratégique majeur La grande spécificité du territoire ...

juin 2010 Amélie Darley