Rapports d'étude

Aérodromes d'affaires et d'aviation générale

Quels enjeux pour l'Île-de-France ?

L’Île-de-France compte actuellement 25 aérodromes en activité. Seuls ceux de Paris-CDG et Paris-Orly sont ouverts au trafic commercial. Cependant les autres constituent le réseau d’aérodromes d’affaires et de loisirs le plus dense de France (voire d’Europe). Ces aérodromes ...

mars 2008 Hervé Lerolle, Etienne Berthon

Le péage urbain de Stockholm

Bilan d'une expérimentation réussie

Le 1er août 2007,  Stockholm a mis définitivement en place un péage urbain après un vote favorable (51,3 %) au référendum du 17 septembre 2006 qui faisait suite à une expérimentation de 7 mois (du 3 janvier au 31 juillet 2008) soumise à expertises et enquêtes. Il s’agit ...

février 2008 Louis Servant

Cadre de vie et sentiment d’insécurité en Île-de-France

Existe-t-il des spécificités chez les habitants des zones urbaines sensibles ?

Le sentiment d’insécurité est une peur personnelle fondée sur une perception subjective. Existe-t-il une spécificité du vécu de l’insécurité dans les zones urbaines sensibles (ZUS) ? Deux enquêtes menées par l’Institut auprès des Franciliens tentent de  saisir cette approche ...

février 2008 Brigitte Guigou, Hélène Heurtel, Estelle Kesseler

Amélioration de la desserte des bases de loisirs

Une mission de service public Poumons verts fréquentés par quelque 10 millions de visiteurs par an, les onze bases de plein air et de loisirs d’Île-de-France participent de la mission de service public de la Région. L'objectif des élus régionaux étant de renforcer leur ...

février 2008 Frédérique Prédali, Jérôme Bertrand

Jeunes en danger et délinquance juvénile : panorama des politiques de prévention

Quels rôles pour la Région Île-de-France ?

Malgré la succession des plans d’urgence et des dispositifs sociaux ou répressifs, la récurrence, la diversification et l’aggravation de certaines formes de délinquance, de conduites à risques et de troubles dans l’espace public, ont placé les jeunes issus de quartiers dits ...

janvier 2008 Mustapha Boudjemai, Sophia Chibane, Hélène Heurtel

Clusters mondiaux

Regards croisés sur la théorie et la réalité des clusters, identification et cartographie des principaux clusters internationaux

À la croisée du sectoriel et du spatial, les clusters sont considérés comme un élément clé de la compétitivité des régions dans un contexte de mondialisation accrue. Or, la réalité des clusters, identifiés ou labellisés en tant que tels dans le monde entier, est complexe et ...

janvier 2008 Sylvie Lartigue, Odile Soulard

Les portes d'entrée marchandises

Liège, Bruxelles, Meerhout, Willebroek

L'Île-de-France est une des destinations terminales de marchandises arrivées aux ports d'Anvers et de Zeebrugge. Pour autant, ces marchandises transitent par des chaînes logistiques multimodales et subissent plusieurs ruptures de charge successives avant d'atteindre leur ...

décembre 2007 Corinne Ropital

Synthèse territoriale. Partie centrale de l'agglomération

La concertation menée avec les élus locaux La Région Île-de-France a décidé de mettre en révision son schéma directeur (SDRIF) et en a voté le projet arrêté le 15 février 2007. L’IAU île-de-France a nettement pris part aux travaux permettant la concertation voulue par la ...

décembre 2007

Les constructions de logements en diffus dans le tissu urbain existant

Références quantitatives et étude des processus et des facteurs favorables à partir de l’analyse des constructions dans treize communes d’Île-de-France entre 1990 et 1999

L’intensification et la compacité urbaine sont parmi les orientations prioritaires de la Région, avec pour objectif de concilier développement urbain et amélioration de la qualité environnementale.   Les 60 000 logements par an affichés dans le Schéma directeur de la région ...

décembre 2007 Amélie Darley, Stéfan Bove, Françoise Boulin

La redevance pour la création de bureaux

Une taxe spécifique à l’Île-de-France Inadéquation des périmètres de perception et des tarifs pratiqués aujourd’hui en matière de redevance, par rapport à la réalité du marché des bureaux en Île-de-France et aux objectifs du projet de schéma directeur régional. Instituée ...

décembre 2007 Jean-Pierre Chauvel, Renaud Diziain, Hélène Chatelier, Pascale Guery

Les aspects sociaux du système éducatif en Île-de-France

L'Île-de-France : une région de forts contrastes L'Île-de-France enregistre des performances scolaires équivalentes, voire inférieures aux autres régions, alors qu'elle est socialement plus favorisée. Ces faibles performances peuvent s'expliquer notamment par des conditions ...

décembre 2007 Corinne de Berny Riche, Brigitte Guigou

La réorganisation des sièges sociaux et des activités tertiaires centrales des grandes entreprises

Principes et pratiques, conséquences sur l’évolution spatiale en Île-de-France

Éclatement, regroupement et relocalisation de certaines fonctions Alors qu'un tiers des 500 plus grands sites mondiaux ont leur siège en Île-de-France, on observe une accélération de mouvements de sièges sociaux de grands groupes au sein de la région, accompagné d'un ...

décembre 2007 Thierry Petit, Ludovic Halbert

Habiter ou travailler près d'une gare de banlieue

Quels effets sur les comportements de mobilité ?

Habiter ou travailler près d'une gare incite-t-il à moins utiliser sa voiture au profit des transports en commun ? Ce choix est-il dû à la seule proximité de la gare, aux meilleurs niveaux d'équipement en services et commerces qui caractérisent les quartiers de gare ou à ...

novembre 2007 Dany Nguyen-Luong, Jérémy Courel, Alexia Prétari

La situation du logement dans six pays d'Europe

Allemagne, Espagne, France, Italie, Pays-Bas, Royaume-Uni

L'institut a conduit une étude comparative sur la situation du logement dans six pays d'Europe. Les données sont présentées, le plus souvent, à l’échelon national mais le cas des villes capitales est systématiquement présenté. Première constatation : les six pays étudiés, ...

novembre 2007 André Massot

Indicateurs stratégiques de développement durable

Un indice de qualité de vie et bien-être pour la région Île-de-France

Des indicateurs de l'activité humaine Pour affronter les défis du développement durable, l'Union européenne, les États et les collectivités locales développent des campagnes de sensibilisation et cherchent à se doter d'outils d'évaluation du développement. C'est là tout ...

novembre 2007 Iuli Nascimento, Simon Carrage

Bilan carbone de la région Île-de-France

Opération expérimentale, volets Territoire et Patrimoine

Les « émissions des Franciliens » s'élèveraient à près de 25 millions de tonnes équivalent carbone soit 64 % du bilan global territorial. Le bilan carbone imputable aux émissions de GES directement émises en Île-de-France représente un total de près de 19 millions de TeqC ...

novembre 2007 Tania Villy, Erwan Cordeau

Club des aménageurs franciliens. Verbatim n° 2. Séance du 21 juin 2007

Quartiers de gare

Les quartiers de gare au coeur des ambitions régionales Les transports en commun et la structuration du territoire régional par une densification modulée sont deux ambitions majeures du schéma régional de la région d’Île-de-France (Sdrif). Les quartiers de gare sont au cœur ...

octobre 2007 L'Institut Paris Region

Livre blanc du développement et de l'aménagement de Phnom Penh

Diagnostic économique, social et environnemental

Phnom Penh : ville capitale La ville de Phnom Penh s’est développée sur un site de confluence majeur, Chaktomu « les Quatre-Bras », où le Mékong, à sa confluence avec le Tonlé Sap, se divise en deux bras. Par sa configuration, le site naturel d’implantation de Phnom Penh ...

octobre 2007 Éric Huybrechts

Étude de cas étrangers de transports collectifs de banlieue

Berlin

Comment les grandes métropoles européennes font-elles face aux déplacements de banlieue ? À Berlin, des réalisations récentes ont apporté une amélioration sensible aux déplacements par transport collectif à destination, à l'origine ou au sein des quartiers périphériques de ...

octobre 2007 Christian Jacob

L'accession à la propriété en Île-de-France

Exploitation régionale de l'Observatoire permanent du financement du logement (OFL) de 1996 à 2005

Les flux du marché francilien... Un niveau record, avec, en 2005, près de 164 000 ménages ayant acquis une résidence principale, à crédit. Ce volume de transactions est deux fois et demie supérieur à celui de 1992.... porté uniquement par la progression des transactions ...

octobre 2007 Anne-Claire Davy

Tableau d’indicateurs du développement durable en Île-de-France

Pour répondre aux besoins d'une population mondiale en forte croissance tout en protégeant l’environnement, l’Union européenne, les États et les collectivités locales sont à la recherche d'outils d’évaluation du développement. C’est là tout l’enjeu des indicateurs du ...

juillet 2007 Iuli Nascimento, Simon Carrage

La vidéosurveillance dans les lycées en Île-de-France

Usages et impacts

En France, contrairement à d'autres pays européens, les études évaluatives sur la vidéosurveillance sont rares. Pourtant, cette technologie de sécurité connaît, sous l'impulsion des industriels de la sécurité, un développement rapide aussi bien dans les espaces publics, les ...

juillet 2007 Tanguy Le Goff, Céline Loudier-Malgouyres, Christophe Lavocat

Les bus propres et économes en Île-de-France

Bilan des technologies

Depuis 10 ans, la lutte contre la pollution produite par les autobus a marqué des points, mais à des rythmes différents selon le type de moteur utilisé : diesel, gaz naturel véhicule (GNV) et gaz de pétrole liquéfié (GPL). Grâce aux progrès notables qu’il a connus, le moteur ...

juillet 2007 Louis Servant

Le financement des infrastructures de transport avec des PPP

Le partenariat public privé

Pourquoi et dans quel contexte se sont développées les différentes formes contractuelles faisant intervenir le secteur privé pour financer et entretenir des équipements de transport public ? Aujourd'hui, tous les pays font face à des besoins en infrastructures importants et ...

juillet 2007 Frédérique Prédali

Politiques des départements en faveur des berges du « Fleuve » en Île-de-France

Des schémas d'aménagement durable Depuis une dizaine d'années, les départements franciliens ont engagé des actions «berges». Au-delà d’actions ponctuelles déjà engagées et associées à d’autres politiques de type espaces naturels sensibles (ENS), certains ont souhaité ...

juillet 2007 Elisabeth Bordes-Pages, Manuel Pruvost-Bouvattier

Victimation et sentiment d'insécurité en Île-de-France

Les premiers résultats de la quatrième enquête (2007)

La lutte contre la délinquance n’est plus la priorité des Franciliens. L’insécurité sociale prend le pas sur l’insécurité civile (emploi, chômage).   L’enquête 2007 touche  920 communes franciliennes. La taille de l’échantillon augmente de près de moitié dans l’enquête ...

juillet 2007 Marianne Anache, Hélène Heurtel

Les ménages immigrés franciliens et leurs conditions de logement

Les ménages immigrés représentent 18,3 % des ménages franciliens. Selon l'enquête nationale logement 2002. Ils représentent aussi quatre ménages « mal logés » sur dix : pas d’eau courante, ou seulement l’eau froide, installations sanitaires, à l’extérieur, immeubles ...

juin 2007 Sandrine Beaufils

Portraits des Franciliens en mouvement

Une typologie des comportements de mobilité quotidienne en lien avec les caractéristiques socio-économiques des individus

Près de 5,5 millions de franciliens effectuent quotidiennement des déplacements de banlieue à banlieue (54 %) Préalable à l’étude des déplacements quotidiens des franciliens, une typologie des comportements de mobilité quotidienne a donné lieu au classement suivant : Les ...

juin 2007 Jérémy Courel

Entre projets et stratégies

Le pari économique de six métropoles européennes

Les métropoles européennes sont au coeur des transformations économiques, sociales et politiques des sociétés modernes.  L'IAU île-de-France a  lancé en 2005-2006 un séminaire sur "les modalités de mise en oeuvre des stratégies de développement économique par des métropoles ...

juin 2007 Anne-Marie Roméra, Christian Lefevre

État de l'art en matière de transport spécialisé

Enquête sur les services de transports adaptés des grandes agglomérations françaises

Depuis une trentaine d’années, les services de transport spécialisé facilitent la mobilité des personnes qui sont dans l’incapacité d’utiliser les transports en commun réguliers. Une activité en progression qui se professionnalise Une enquête menée auprès de 65 autorités ...

mai 2007 Jérôme Bertrand

Étude de cas étrangers de transports collectifs de banlieue

Londres

La croissance de la population et des emplois dans le Grand Londres, constante depuis 1993, a conduit la municipalité londonienne (Greater London Authority créée en 2000), à définir une stratégie de développement : le London Plan qui vise une croissance «durable» et une ...

avril 2007 Danièle Navarre

La politique de la ville en Île-de-France

Les principales orientations de l'État, de la Région et de l'Europe depuis 2003

Le programme national de rénovation urbaine (PNRU), défini par la loi du 1er août 2003 opère un changement d’échelle par rapport aux actions menées antérieurement en matière de renouvellement urbain. La création d'une agence nationale, l'Anru, permet, en effet, de mutualiser ...

avril 2007 Brigitte Guigou, Jean-Pierre Chauvel, Geneviève Danchin, Olivier Mandon, Agnès Parnaix

Le nouveau découpage morphologique

Note aux utilisateurs

Des attentes nouvelles Plusieurs découpages sont utilisés en fonction des besoins d’études. Chaque découpage se doit de répondre à un objectif précis et d’être complémentaire d'autres, sans se substituer à eux. Les plus fréquents sont : les découpages administratifs ...

avril 2007 Jérôme Bertrand, Régis Dugué

Les indices synthétiques du PNUD : IDH, IPH, IPF en région Île-de-France

Les indicateurs du PNUD peu adaptés à l'échelle régionale Le niveau de vie des habitants d'une région capitale est difficile à mesurer : d'une part, le Produit Intérieur Brut (PIB) régional reflète moins le niveau de vie que la forte concentration de sièges sociaux et ...

mars 2007 Aurélien Boutaud, Annie Mendez, Iuli Nascimento

La demande de logements locatifs sociaux en Île-de-France en 2006

Une demande toujours difficile à satisfaire

La pénurie de logement social frappe les plus démunis 374 000 demandes de logements sociaux ont été recensées pour l'année 2005, chiffre quatre fois plus élevé que celui des emménagements annuels moyens effectués dans le parc social francilien au cours des dernières années. ...

mars 2007 Jean-Jacques Guillouet, Philippe Pauquet, Pierre Gouget

Club des aménageurs franciliens. Verbatim n° 1. Séance du 14 février 2007

Les nouveaux quartiers urbains

Des enjeux régionaux nouveaux et convergents Les nouveaux quartiers urbains s’inscrivent dans les grands objectifs du schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF), dont ils pourraient être une application exemplaire : contribuer à l’effort de résorption de la ...

février 2007 Martine Liotard

Pour une géographie dynamique de la centralité métropolitaine francilienne

Ce travail, engagé en 2005 et formalisé dans le programme 2007 de l'IAURIF, s'inscrit dans des réflexions sur le fait métropolitain et sur le polycentrisme francilien et cherche à cerner ce qui constitue aujourd'hui le centre élargi de la métropole. Plusieurs productions et ...

février 2007 Martine Liotard

Rapports entre forme et fond dans les documents de planification à différents échelons territoriaux

Analyse comparative entre l'Allemagne et les Pays-Bas

Planification : des traditions différentes Les États membres de l’Union européenne connaissent une relative diversité de tradition en matière de planification territoriale. Leurs approches technique et juridique de l’aménagement du territoire diffèrent d'un pays à l'autre ...

février 2007 Birgit Birkholz, Laurent Perrin

L'accession sociale à la propriété en Ile-de-France

Panorama des principaux enjeux, dispositifs et résultats

Les prix élevés du marché immobilier francilien expliquent le faible niveau d'accession sociale à la propriété en Île-de-France. Quels sont les prêts qui permettent l'accession à la propriété ? Quelle place occupe l'accession à la propriété dans les projets de rénovation ...

février 2007 Hélène Joinet

L'emploi peu qualifié en Île-de-France

Une analyse quantitative et spatiale des emplois peu qualifiés dans le système productif francilien Près de 900 000 emplois ouvriers et employés sont peu qualifiés, soit deux emplois sur dix en Île-de-France. Un chiffre qui peut surprendre de la part d'une catégorie que ...

février 2007 Laure Thévenot, Pascale Leroi

L'enclavement résidentiel en Île-de-France

Des villes nouvelles et des banlieues pavillonnaires des années 1970 aux « gated communities » d'aujourd'hui Très répandues aux États-Unis et dans de nombreuses métropoles des pays en voie de développement, les zones résidentielles fermées et sécurisées constituent encore ...

février 2007 Antonin Gosset

La nature dans la ville

Les projets réalisés sur les espaces ouverts de cinq grandes villes nord-américaines

Les grandes agglomérations américaines ont pris conscience des atouts de la nature. Elles en tirent parti en les intégrant au coeur de leurs centres villes, contrairement à l'Île-de-France qui, globalement, garde ses espaces naturels en périphérie. Cette  présence de la ...

février 2007 Adelaide Bardon

Quel est le chiffre noir de la délinquance en Île-de-France ?

Comparaison des résultats des enquêtes régionales « victimation et insécurité en Île-de-France » avec les chiffres de la délinquance enregistrés par la police et la gendarmerie

Six fois plus d'aggressions dans les enquêtes de victimation que dans les chiffres officiels en Île-de-France Les crimes et délits enregistrés par la police et la gendarmerie ne représentent qu'une partie de la réalité de l'activité criminelle. L'enquête de victimisation ...

janvier 2007 Hélène Heurtel

Zones de calme et aménagement

Étude exploratoire sur la notion de "zone de calme". Les enseignements pour l'Île-de-France

La notion de calme recouvre des réalités diverses et subjectives. Définir une "zone de calme" est un exercice difficile. Selon les exigences des personnes interrogées, il peut s'agir d'un espace qui présente un minimum de désagrément ou, au contraire, des qualités ...

décembre 2006 Nathalie Gourlot, Erwan Cordeau

Madrid, une région en forte croissance

Aménagement et planification. Compte-rendu de visite (3-5 mai 2006)

Moins médiatique que Barcelone ou Bilbao, Madrid connaît depuis dix ans une croissance urbaine et économique accélérée. Pendant la dernière décennie, le territoire de la Communauté Autonome de Madrid a gagné près d'un million d'habitants (soit une augmentation de 1,7 % par ...

décembre 2006 Brigitte Guigou, Danièle Navarre, Dominique Lecomte, Jean-Pierre Palisse, Paul Lecroart

Système tarifaire des transports collectifs : éléments de réflexion

1. Analyse de la composition socio-démographique des zones carte orange

Sept Franciliens sur dix vivent dans les quatre premières zones tarifaires de la carte orange. Cette concentration est encore plus forte pour les populations en difficulté (82 % de la population couverte par le RMI, 78 % des ménages à bas revenus allocataires de la CAF, 79 ...

décembre 2006 Mariette Sagot, Sandrine Beaufils

Synthèse régionale de l'offre commerciale existante et en projet en Île-de-France

État à la fin du premier semestre 2006

L'offre commerciale : une organisation inégale Le poids de Paris pour les commerces traditionnels et les grands magasins est exceptionnel : 40 % des surfaces de petits commerces et 72 % des surfaces des grands magasins franciliens sont localisées dans la capitale. En ...

décembre 2006 Carole Delaporte-Bollerot

Système tarifaire des transports collectifs : éléments de réflexion

3. Effet de la mobilité résidentielle sur les budgets transport et logement des ménages franciliens

Les déplacements : une charge lourde pour les ménages de grande couronne Le montant des dépenses consacrées en moyenne, chaque année, par un ménage francilien à ses déplacements internes à l’Île-de-France (hors frais d’acquisition des véhicules) représente 44 % des loyers ...

décembre 2006 Jérémy Courel, Alain Meyere, Mariette Sagot